Технические параметры
| Техническая спецификация | ||||||
| Элемент | Единица | YTQH1000B | YTQH650B | YTQH450B | YTQH350B | YTQH259B |
| Производительность уплотнения | тм | 1000 (2000) | 650(1300) | 450(800) | 350(700) | 259(500) |
| Разрешение на вес молота | тм | 50 | 32,5 | 22,5 | 17,5 | 15 |
| Колея колеса | mm | 7300 | 6410 | 5300 | 5090 | 4890 |
| Ширина шасси | mm | 6860 | 5850 | 3360(4890) | 3360(4520) | 3360(4520) |
| Ширина колеи | mm | 850 | 850 | 800 | 760 | 760 |
| Длина стрелы | mm | 20-26（29） | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-22 |
| Рабочий угол | ° | 66-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 |
| Макс. высота подъема | mm | 27 | 26 | 25.96 | 25,7 | 22,9 |
| Рабочий радиус | mm | 7,0-15,4 | 6,5-14,6 | 6,5-14,6 | 6,3-14,5 | 6,2-12,8 |
| Макс. сила тяги | тм | 25 | 14-17 | 10-14 | 10-14 | 10 |
| Скорость подъема | м/мин | 0-110 | 0-95 | 0-110 | 0-110 | 0-108 |
| Скорость поворота | об/мин | 0-1,5 | 0-1,6 | 0-1,8 | 0-1,8 | 0-2,2 |
| Скорость движения | км/ч | 0-1,4 | 0-1,4 | 0-1,4 | 0-1,4 | 0-1,3 |
| Оценка способности |
| 30% | 30% | 35% | 40% | 40% |
| Мощность двигателя | kw | 294 | 264 | 242 | 194 | 132 |
| Номинальный оборот двигателя | об/мин | 1900 г. | 1900 г. | 1900 г. | 1900 г. | 2000 г. |
| Общий вес | тм | 118 | 84,6 | 66,8 | 58 | 54 |
| Противовес | тм | 36 | 28 | 21.2 | 18,8 | 17,5 |
| Основная масса тела | тм | 40 | 28,5 | 38 | 32 | 31,9 |
| Размерность(ДxШxВ) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Коэффициент давления на грунт | МПа | 0,085 | 0,074 | 0,073 | 0,073 | 0,068 |
| Номинальная сила тяги | тм | 13 | 11 | 8 | 7,5 | |
| Диаметр подъемного троса | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Введение продукта
Мощная энергосистема
Он оснащен дизельным двигателем Cummins мощностью 194 кВт с высокой мощностью и стандартом выбросов Stage III. Между тем, он оснащен главным насосом переменной мощности мощностью 140 кВт с высоким КПД передачи. Он также оснащен высокопрочной главной лебедкой с высокой усталостной устойчивостью, которая может эффективно продлить рабочее время и повысить эффективность работы.
Высокая эффективность подъема
Он увеличивает рабочий объем главного насоса и регулирует группу клапанов для подачи большего количества масла в гидравлическую систему. Таким образом, степень преобразования энергии системы была значительно улучшена, а эффективность основного подъема увеличена более чем на 34%, а эффективность работы на 17% выше, чем у аналогичных продуктов других производителей.
Низкий расход топлива
Гусеничные краны с динамическим уплотнением серии нашей компании могут гарантировать, что каждый гидравлический насос максимально использует мощность двигателя, чтобы уменьшить потери энергии и обеспечить экономию энергоресурсов за счет оптимизации всей гидравлической системы. Потребление энергии может быть снижено на 17% за каждый рабочий цикл. Машина имеет интеллектуальный режим работы для различных этапов работы. Объем насосной группы может автоматически изменяться в зависимости от условий работы машины. Когда двигатель работает на холостом ходу, насосная группа имеет минимальный рабочий объем для максимальной экономии энергии. Когда машина начинает работать, рабочий объем основного насоса автоматически регулируется до оптимального состояния во избежание потерь энергии.
Привлекательный внешний вид и удобная кабина
Он имеет хорошо продуманный привлекательный внешний вид и широкий обзор. Кабина оснащена амортизирующим устройством и защитным экраном. Операция пилотного управления может снизить усталость водителя. Он оснащен подвесным сиденьем, вентилятором и нагревательным устройством, которые создают комфортные условия работы.
Гидравлическая система привода
Он принимает гидравлическую систему вождения. Меньшие габариты и меньшая снаряженная масса, меньшее давление на грунт, лучшая проходимость и энергосберегающая гидравлическая технология существенно снижают расход топлива двигателем. Между тем, операции гидравлического управления просты, гибки и эффективны, их удобнее сочетать с электрическим управлением, что повышает уровень автоматического управления всей машиной.
Многоступенчатые устройства безопасности
Он оснащен многоступенчатой защитой и электрическим комбинированным прибором, интегрированным контролем данных двигателя и автоматической системой сигнализации. Он также оснащен устройством блокировки поворота верхней каретки, устройством предотвращения опрокидывания стрелы, устройством предотвращения перекручивания лебедок, микроперемещения подъема и другими устройствами безопасности для обеспечения безопасной и надежной работы.
