видео
Параметры продукта
| Роторная буровая установка TR45 | |||
| Двигатель | Модель | ||
| Номинальная мощность | кВт | 56,5 | |
| Номинальная скорость | об / мин | 2200 | |
| Поворотная головка | Максимальный выходной крутящий момент | кН´м | 50 |
| Скорость бурения | об / мин | 0-60 | |
| Максимум. диаметр бурения | мм | 1000 | |
| Максимум. глубина бурения | m | 15 | |
| Система цилиндров толпы | Максимум. толпа | Kn | 80 |
| Максимум. сила извлечения | Kn | 60 | |
| Максимум. Инсульт | мм | 2000 | |
| Главная лебедка | Максимум. сила тяги | Kn | 60 |
| Максимум. скорость тяги | м / мин | 50 | |
| Диаметр троса | мм | 16 | |
| Вспомогательная лебедка | Максимум. сила тяги | Kn | 15 |
| Максимум. скорость тяги | м / мин | 40 | |
| Диаметр троса | мм | 10 | |
| Наклон мачты в сторону / вперед / назад | ° | ± 4/5/90 | |
| Блокирующая штанга Келли | ɸ273 * 4 * 4,4 | ||
| Ходовая часть | Максимум. скорость передвижения | км / ч | 1.6 |
| Максимум. скорость вращения | об / мин | 3 | |
| Ширина шасси | мм | 2300 | |
| Ширина дорожек | мм | 450 | |
| Рабочее давление гидравлической системы | МПа | 30 | |
| Общий вес с келли-штангой | кг | 13000 | |
| Измерение | Рабочий (ДхШхВ) | мм | 4560x2300x8590 |
| Транспортировка (Д x Ш x В) | мм | 7200x2300x3000 | |
Особенности и преимущества
Вся машина транспортируется без снятия бурильной трубы, что снижает затраты на логистику и повышает эффективность транспортировки. Некоторые модели оснащены телескопической функцией гусеничного телескопа при выходе из автомобиля. После максимального расширения он может обеспечить эффективность транспортировки.
Обеспечивается устойчивость всей машины во время строительства.
Энергосистема использует местные или международные известные бренды, включая Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai и т. Д., Со стабильной, эффективной и защитой окружающей среды.
В то же время он тихий и экономичный, а также отвечает требованиям по поиску и устранению неисправностей национальной стадии IL.
Силовая головка оснащена отечественными производителями двигателей первой линии и всеми основными заводами по производству двигателей в отрасли, которые обладают такими преимуществами, как высокий крутящий момент, надежная работа и удобство обслуживания.
Гидравлические части в основном изготавливаются из Rexroth, Brevini, немецкой полыни и Doosan. Насосный клапан в сочетании с международной концепцией полностью соответствует характеристикам роторной буровой установки.
Специально разработанная вспомогательная система использует систему, чувствительную к нагрузке, для реализации распределения потока по требованию.
Электрическая система управления, основные части импортного бренда, кабель с авиационным разъемом, герметичный водонепроницаемый, стабильная работа, большой экран.
Управление операциями и достижение простого, красивого, высокого признания.
Конструкция выполнена в виде параллелограмма, а подъемное полотно размещается на мачте или стреле, что удобно для наблюдения за направлением стального троса. В случае неупорядоченной веревки ее можно вовремя найти и свернуть
Простое использование конструкции с двойной ломаной линией позволяет реализовать многослойную намотку стального троса без перегиба троса, уменьшить повреждение в виде грибов и увеличить срок службы стального троса.
Компоновка платформы на всей машине разумная, что удобно для последующего обслуживания оборудования.
