Введение продукта
Установка колонкового бурения прицепного типа XYT-1B подходит для инженерно-геологического обследования железных дорог, гидроэнергетики, транспорта, мостов, фундаментов плотин и других зданий; Геологическое колонковое бурение и физические изыскания; Сверление небольших отверстий для цементации; Бурение мини скважин.
Основные параметры
| Единица | XYT-1B | |
| Глубина сверления | m | 200 |
| Диаметр сверления | mm | 59-150 |
| Диаметр стержня | mm | 42 |
| Угол сверления | ° | 90-75 |
| Габаритные размеры | mm | 4500x2200x2200 |
| Вес буровой установки | kg | 3500 |
| Занос |
| ● |
| Блок вращения | ||
| Скорость шпинделя | ||
| Совместное вращение | об/мин | / |
| Обратное вращение | об/мин | / |
| Ход шпинделя | mm | 450 |
| Тяговое усилие шпинделя | KN | 25 |
| Сила подачи шпинделя | KN | 15 |
| Максимальный выходной крутящий момент | Нм | 1250 |
| Подъемник | ||
| Скорость подъема | РС | 0,166,0,331,0,733,1,465 |
| Грузоподъемность | KN | 15 |
| Диаметр кабеля | mm | 9.3 |
| Диаметр барабана | mm | 140 |
| Диаметр тормоза | mm | 252 |
| Ширина тормозной ленты | mm | 50 |
| Устройство перемещения рамы | ||
| Ход перемещения рамы | mm | 410 |
| Расстояние от отверстия | mm | 250 |
| Гидравлический масляный насос | ||
| Тип |
| ЯБК-12/80 |
| Номинальный расход | л/мин | 12 |
| Номинальное давление | МПа | 8 |
| Номинальная скорость вращения | об/мин | 1500 |
| Силовой агрегат | ||
| Дизельный двигатель | ||
| Тип |
| ЗС1105 |
| Номинальная мощность | KW | 12.1 |
| Номинальная скорость | об/мин | 2200 |
Особенности установки колонкового бурения прицепного типа XYT-1B
1. Установка для колонкового бурения прицепного типа XYT-1B оснащена полностью автоматической портальной буровой вышкой, что экономит время, трудозатраты и надежность.
2. Шасси оснащено шинами с легким весом и низкой стоимостью жизненного цикла, что позволяет снизить шум механизма передвижения автомобиля, уменьшить вибрацию кузова автомобиля, значительно снизить расход топлива и позволяет передвигаться по городским дорогам, не повреждая дорожное покрытие.
3. Шасси оснащено четырьмя короткими гидравлическими опорами, которые можно быстро и удобно устанавливать и регулировать. Его можно использовать для выравнивания рабочей плоскости, а также использовать в качестве вспомогательной опоры во время работы.
4. Дизельный двигатель оснащен электрическим запуском, что снижает трудоемкость оператора.
5. Оснащен забойным манометром для контроля давления бурения.
