профессиональный поставщик
оборудование для строительной техники

Роторная буровая установка TR600

Краткое описание:

Роторная буровая установка TR600D использует убирающееся гусеничное шасси. Противовес CAT перемещен назад и добавлен регулируемый противовес. Он имеет приятный внешний вид, удобен в эксплуатации, экономичен, безопасен для окружающей среды, надежный и долговечный двигатель Rexroth Германии и редуктор Zollern хорошо сочетаются друг с другом.


Детали продукта

Теги продукта

Видео

Техническая спецификация

TR600D Роторная буровая установка
Двигатель Модель   КОТ
Номинальная мощность kw 406
Номинальная скорость об/мин 2200
Поворотная головка Макс.выходной крутящий момент кНм 600
Скорость бурения об/мин 6-18
Макс. диаметр сверления mm 4500
Макс. глубина сверления m 158
Система цилиндров для толпы Макс. сила толпы Kn 500
Макс. сила извлечения Kn 500
Макс. гладить mm 13000
Основная лебедка Макс. сила тяги Kn 700
Макс. скорость тяги м/мин 38
Диаметр троса mm 50
Вспомогательная лебедка Макс. сила тяги Kn 120
Макс. скорость тяги м/мин 65
Диаметр троса mm 20
Наклон мачты в сторону/вперед/назад ° ±5/8/90
Блокирующая штанга Келли   ɸ630*4*30м
Фрикционная келли-штанга (опция)   ɸ630*6*28,5м
  Тяга Kn 1025
Ширина гусеницы mm 1000
Длина заземления Caterpillar mm 8200
Рабочее давление гидравлической системы МПа 35
Общий вес с келли-штангой kg 230000
Измерение Рабочий (ДхШхВ) mm 9490x6300x37664
Транспортировка (Дх Шх В) mm 10342x3800x3700

 

Описание продукта

Роторная буровая установка TR600D использует убирающееся гусеничное шасси. Противовес CAT перемещен назад и добавлен регулируемый противовес. Он имеет приятный внешний вид, удобен в эксплуатации, экономичен, безопасен для окружающей среды, надежный и долговечный двигатель Rexroth Германии и редуктор Zollern хорошо сочетаются друг с другом. Ядром гидравлической системы является технология обратной связи по нагрузке, которая позволяет назначать низкую нагрузку каждому рабочему устройству системы в соответствии с потребностями для обеспечения наилучшего соответствия в различных условиях работы. это значительно экономит мощность двигателя и снижает потребление энергии.

Принять среднюю установленную главную лебедку, толчковую лебедку, сварную нижнюю мачту из стальной пластины коробчатого сечения, верхнюю мачту ферменного типа, головку ферменного типа, конструкцию переменного противовеса (переменное количество блоков противовеса) и конструкцию поворотной платформы оси, чтобы уменьшить вес машины и обеспечить общий надежность и конструкционная безопасность. Установленная на транспортном средстве распределенная электрическая система управления объединяет электрические компоненты, такие как контроллеры, дисплеи и датчики, установленные на автомобиле иностранного производства. Он может реализовать множество функций мониторинга запуска и остановки двигателя, мониторинга неисправностей, контроля глубины бурения, вертикального мониторинга, электромагнитной защиты от реверса и защиты от бурения. Ключевая конструкция изготовлена ​​из стальной пластины с точным усилением высокой прочности до 700-900 МПа, высокой прочностью, хорошей жесткостью и легким весом и обеспечивает оптимизированную конструкцию в сочетании с результатами анализа методом конечных элементов, что делает конструкцию более разумной и удобной. более надежный. Использование передовых сварочных технологий позволяет сделать сверхкрупнотоннажную установку легкой.

Рабочие устройства совместно исследованы и разработаны первоклассными производителями, что обеспечивает наилучшие строительные характеристики и эффективность строительства. Буровые инструменты можно выбирать в соответствии с различными условиями работы, чтобы обеспечить плавную конструкцию роторной буровой установки в различных условиях работы.

1. Упаковка и доставка 2. Успешные зарубежные проекты 3. О Синовогруппе 4. Экскурсия по фабрике 5.SINOVO на выставке и нашей команде 6. Сертификаты 7. Часто задаваемые вопросы


  • Предыдущий:
  • Следующий: