видео
Основные технические характеристики TR60
| Роторная буровая установка TR60 | |||
| Двигатель | Модель | Cummins | |
| Номинальная мощность | кВт | 97 | |
| Номинальная скорость | об / мин | 2200 | |
| Поворотная головка | Максимальный выходной крутящий момент | кН´м | 60 |
| Скорость бурения | об / мин | 0-80 | |
| Максимум. диаметр бурения | мм | 1000 | |
| Максимум. глубина бурения | m | 21 | |
| Система цилиндров толпы | Максимум. толпа | Kn | 90 |
| Максимум. сила извлечения | Kn | 90 | |
| Максимум. Инсульт | мм | 2000 | |
| Главная лебедка | Максимум. сила тяги | Kn | 80 |
| Максимум. скорость тяги | м / мин | 80 | |
| Диаметр троса | мм | 18 | |
| Вспомогательная лебедка | Максимум. сила тяги | Kn | 40 |
| Максимум. скорость тяги | м / мин | 40 | |
| Диаметр троса | мм | 10 | |
| Наклон мачты в сторону / вперед / назад | ° | ± 4/5/90 | |
| Блокирующая штанга Келли | ɸ273 * 4 * 7 | ||
| Ходовая часть | Максимум. скорость передвижения | км / ч | 1.6 |
| Максимум. скорость вращения | об / мин | 3 | |
| Ширина шасси | мм | 2600 | |
| Ширина дорожек | мм | 600 | |
| Длина заземления гусеницы | мм | 3284 | |
| Рабочее давление гидравлической системы | МПа | 32 | |
| Общий вес с келли-штангой | кг | 26000 | |
| Измерение | Рабочий (ДхШхВ) | мм | 6100x2600x12370 |
| Транспортировка (Д x Ш x В) | мм | 11130x2600x3450 | |
Описание товара
Роторная буровая установка TR60 - это новая самонастраивающаяся установка, в которой используется передовая технология гидравлической обратной загрузки и интегрирована передовая технология электронного управления. Все характеристики роторной буровой установки TR60 соответствуют передовым мировым стандартам.
Соответствующее улучшение как в структуре, так и в управлении, что делает структуру более простой и компактной, повышает надежность работы и делает работу более гуманной.
Подходит для следующего применения:
Сверление с телескопической фрикционной штангой или блокирующей штангой Келли - стандартная поставка.
Особенности и преимущества TR60
Поворотная головка имеет функцию скорости отжима; максимальная скорость вращения может достигать 80 об / мин. Это полностью решает проблему затруднения отрыва грунта при строительстве свайных ям малого диаметра.
Основная и вспомогательная лебедки расположены на задней части мачты, что позволяет легко отслеживать направление троса. Повышает устойчивость мачты и безопасность конструкции.
Двигатель Cummins QSB3.9-C130-31 выбран в соответствии с требованиями по выбросам загрязняющих веществ в соответствии с требованиями государства III с экономичными, эффективными, экологически чистыми и стабильными характеристиками.
Гидравлическая система использует передовую международную концепцию, специально разработанную для роторных буровых установок. Главный насос, двигатель с поворотной головкой, главный клапан, рабочий клапан, система передвижения, поворотная система и джойстик - все это импортные марки. Вспомогательная система использует чувствительную к нагрузке технологию для реализации распределения потока по требованию. Для основной лебедки выбраны двигатель Rexroth и балансировочный клапан.
Перед транспортировкой бурильные трубы разбирать не нужно. Вся машина может перевозиться вместе.
Все ключевые части системы электрического управления (такие как дисплей, контроллер и датчик наклона) изготовлены на основе известных международных брендов EPEC из Финляндии и используют авиационные разъемы для производства специальных продуктов для внутренних проектов.
Строительные шкафы
