Видео
Основные технические характеристики TR100
| Роторная буровая установка TR100 | |||
| Двигатель | Модель | Камминс | |
| Номинальная мощность | kw | 103 | |
| Номинальная скорость | об/мин | 2300 | |
| Поворотная головка | Макс.выходной крутящий момент | кНм | 107 |
| Скорость бурения | об/мин | 0-50 | |
| Макс. диаметр сверления | mm | 1200 | |
| Макс. глубина сверления | m | 25 | |
| Система цилиндров для толпы | Макс. сила толпы | Kn | 90 |
| Макс. сила извлечения | Kn | 90 | |
| Макс. гладить | mm | 2500 | |
| Основная лебедка | Макс. сила тяги | Kn | 100 |
| Макс. скорость тяги | м/мин | 60 | |
| Диаметр троса | mm | 20 | |
| Вспомогательная лебедка | Макс. сила тяги | Kn | 40 |
| Макс. скорость тяги | м/мин | 40 | |
| Диаметр троса | mm | 16 | |
| Наклон мачты в сторону/вперед/назад | ° | ±4/5/90 | |
| Блокирующая штанга Келли | ɸ299*4*7 | ||
| Ходовая часть | Макс. скорость движения | км/ч | 1,6 |
| Макс. скорость вращения | об/мин | 3 | |
| Ширина шасси | mm | 2600 | |
| Ширина гусеницы | mm | 600 | |
| Длина заземления Caterpillar | mm | 3284 | |
| Рабочее давление гидравлической системы | МПа | 32 | |
| Общий вес с келли-штангой | kg | 26000 | |
| Измерение | Рабочий (ДхШхВ) | mm | 6100x2600x12370 |
| Транспортировка (Дх Шх В) | mm | 11130x2600x3450 | |
Описание продукта
Вращательное бурение TR100 — это новая самомонтирующаяся установка, в которой используется передовая технология гидравлической обратной загрузки и интегрирована передовая технология электронного управления. Вся производительность роторной буровой установки TR100 соответствует передовым мировым стандартам.
Соответствующее улучшение как структуры, так и управления, что делает структуру более простой и компактной, производительность более надежной, а работу более гуманной.
Он подходит для следующего применения:
Сверление с помощью телескопической фрикционной или блокирующей келли-штанги – стандартная поставка и CFA
Особенности и преимущества TR100
1. Максимальная скорость вращения вращающейся головки может достигать 50 об/мин.
2. Основная и вице-лебедки расположены на мачте, благодаря чему легко наблюдать за направлением троса. Это повышает устойчивость мачты и безопасность конструкции.
3. Двигатель Cummins QSB4.5-C60-30 выбран в соответствии с требованиями по выбросам уровня III и обладает экономичными, эффективными, экологически чистыми и стабильными характеристиками.
4. Гидравлическая система использует передовую международную концепцию, специально разработанную для систем роторного бурения. Главный насос, двигатель силовой головки, главный клапан, вспомогательный клапан, ходовая система, поворотная система и пилотная рукоятка являются импортными брендами. Вспомогательная система использует чувствительную к нагрузке систему для реализации распределения потока по требованию. Для главной лебедки выбран двигатель Rexroth и балансировочный клапан.
5. Нет необходимости разбирать бурильную трубу перед транспортировкой, что упрощает переход. Всю машину можно транспортировать вместе.
6. Все ключевые части электрической системы управления (такие как дисплей, контроллер и датчик наклона) используют импортные компоненты всемирно известных брендов EPEC из Финляндии и используют воздушные разъемы для изготовления специальных продуктов для отечественных проектов.
7. Ширина шасси составляет 3 м, что обеспечивает стабильность работы. Надстройка спроектирована с оптимизацией; Двигатель спроектирован сбоку конструкции, где все компоненты расположены с рациональной компоновкой. Помещение большое, за ним легко ухаживать. Конструкция позволяет избежать дефектов узкого пространства, которые машина представляет собой модификацию экскаватора.
Строительные случаи
