Технические параметры
| Имя | ТГ60 |
| Толщина паза грейферного ковша, открытая ширина / м | 0,6-15*2,8 |
| Глубина паза/м | 70 |
| Максимальная подъемная сила / кН | 600 |
| Тяговое усилие лебедки на один трос, кВт | 266/1900 об/мин |
| Давление в системе / МПа | 35 |
| Расход системы / л / мин | 2*380+152 |
| Дизельные двигатели | CUMMINS Q СМИ 1 |
| Внешнее расстояние колеи / мм | 3450-4600 |
| Ширина башмака гусеницы / мм | 800 |
| Тяга / КН | 700 |
| Скорость ходьбы/км/ч | 2.2 |
| Вес хоста/т | 92 |
| Вес грейфера (без грунта)/т | 15-28 |
Преимущества
1. Полная очистка суспензии позволяет контролировать индекс суспензии, уменьшить явление прихвата сверла и улучшить качество бурения.
2. Тщательное отделение шлака и почвы способствует повышению эффективности бурения.
3. Путем многократного использования жидкого раствора можно сэкономить материалы для изготовления жидкого раствора и, таким образом, снизить стоимость строительства.
4. Принятие технологии очистки замкнутого цикла и низкое содержание воды в удаленном шлаке позволяет снизить загрязнение окружающей среды.
Функции
1. Недавно спроектированное и разработанное многофункциональное верхнее шасси, шасси расширено, встроен подъемник, главный гидравлический клапан расположен сбоку, конструкция компактна и стабильна, обслуживание более удобно, кабина выдвинута вперед. Добавлена верхняя защитная крышка, рабочая поверхность близка, она расположена горизонтально для разборки.
2. Самодельное телескопическое шасси разработано и спроектировано с компактной конструкцией и удобной телескопической разборкой: поворотный подшипник производства Rothe Erde из Германии выбран для длительного срока службы.
3. Принять усовершенствованный программируемый контроллер ПЛК, инклинометр и систему коррекции для обеспечения качества канавки. Большая память и сенсорный экран высокого разрешения используются для мониторинга и отображения в реальном времени, записи и хранения процесса раскопок и распечатки.
4. Импортированный двигатель Cummins QSM 11 EFI с турбонаддувом прост в обслуживании. В соответствии с различными фактическими условиями работы гидравлическая система, главный насос управления с отрицательной обратной связью и выходная мощность двигателя разумно согласованы, что обеспечивает высокую эффективность двигателя, адаптируемость и длительный срок службы, а также хорошую экономию топлива.
5.Оснащен встроенным немецким импортным редуктором и тормозом, двигателем Rexroth, однорядным тросом, двойной лебедкой с барабаном большого диаметра, что значительно улучшило эффективность работы и срок службы лебедки.
6. Новый механизм подъема мачты делает подъем и опускание мачты более удобным; Соединения мачт имеют усиленную конструкцию, устойчивую к ударам.
7. Многофункциональный корпус ковша с регулируемым весом оснащен грейферными корпусами и головками ковша различного веса в соответствии с различными требованиями к пласту и конструкции. В то же время можно выбрать поворотное устройство корпуса ковша и ударный грейфер для повышения эффективности строительства различных пластов; 200-тонный цилиндр большой тяги, более глубокие и проходимые траншеи. Формирование более сложное, что еще больше повышает эффективность формирования желоба.
