Краткое описание:
Вертлюги роторной буровой установки в основном используются для подъема ведущего стержня и буровых инструментов. Верхние и нижние шарниры и промежуточные элементы лифта изготовлены из высококачественной легированной стали; Все внутренние подшипники соответствуют стандарту SKF, специально изготовлены и имеют превосходные характеристики; Все уплотнительные элементы — импортные детали, устойчивые к коррозии и старению.
Вертлюги роторной буровой установки в основном используются для подъема ведущего стержня и буровых инструментов. Верхние и нижние шарниры и промежуточные элементы лифта изготовлены из высококачественной легированной стали; Все внутренние подшипники соответствуют стандарту SKF, специально изготовлены и имеют превосходные характеристики; Все уплотнительные элементы — импортные детали, устойчивые к коррозии и старению.
Технические параметры
| Стандартный размер | ||||||||
| Модель | D1 | D2 | D3 | A | B | L1 | Количество подшипников | тяговое усилие (кН) |
| JT20 | 120 центов | 40 центов | 40 центов | 43 | 43 | 460 | 3 | 15-25 |
| JT25 | 150 центов | 50 центов | 50 центов | 57 | 57 | 610 | 4 | 20-30 |
| JT30 | 170 центов | 55 центов | 55 центов | 57 | 57 | 640 | 4 | 25-35 |
| JT40 | 200 центов | 60 центов 80 центов | 60 центов 80 центов | 67 | 67 | 780 | 5 | 35-45 |
| JT50 | 220 центов | 80 центов | 80 центов | 73 | 83 | 930 | 6 | 45-55 |
Преимущества
1. Вертлюг роторной буровой установки представляет собой металлическую соединительную конструкцию, а верхние и нижние соединения, промежуточные элементы и т. д. изготовлены из кованой легированной стали. После черновой обработки перед обработкой необходимо провести строгую термообработку.
2. В качестве внутреннего подшипника используются подшипники SKF и FAG.
3. Уплотнительный элемент исправен, смазка во внутренней полости подшипника не легко вытекает, а грязь и прочие предметы во внешней полости нелегко проникают в полость подшипника, чтобы обеспечить нормальную работу подшипника.
