1. Усиленная конструкция навеса, прочная и ударопрочная.
2. Максимальный ход молотка может достигать 5,5 м (стандартная высота хода пиллинга до 3,5 метров).
3. Направляющая оснащена двухрядной; Цепь обеспечивает высокий коэффициент безопасности машины.
4. Высокочастотный гидравлический молот с диаметром бурильной стойки 85 мм, мощность удара до 1400 Дж.
5. Оснащен цифровым индикатором угла для быстрой регулировки угла.
6. Ограждение, вертикальное к земле при закладке свай, позволяет максимально снизить влияние вибрации на перпендикулярность сваи.
7. Усиленная конструкция навеса, прочная и ударопрочная.
8. Высокая точность управления рабочим клапаном. Легко и плавно.
9. Гусеничное шасси оснащено защитой и обеспечивает безопасность на первом месте.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Размер транспортной формы (Д*Ш*В) | 6500X2200X2700 |
| Размер рабочей формы (Д*Ш*В) | 3500x2200x7500 |
| Размер дорожки (Д*Ш*В) | 2550X1700X530 |
| вес автомобиля | 4500-5200 |
| Мощность двигателя | 70 кВт |
| Расход гидравлической системы | 113,4 |
| Расход гидравлической системы | 20 |
| Мачтовый ход | (200-5500) |
| Высота сваи | (200-5500) |
| Тип гидравлического молота | Y360 (85 мм) |
| Эффективность штабелирования | 3200 |
| Глубина бурения | ≤3500 |
| Диаметр скважины | 50-300 |
| Максимальная способность к восхождению | 30°(57,7%) |
| Максимальная скорость ходьбы | 3,8 |
| Левый и правый скользящий ход | ≤500 |
| Максимальный угол наклона направляющей рамы | 左30/右8 |
| Угол регулировки передней и задней части рамы | 75/15 |
| Мин. дорожный просвет | 230 |
| Эффективная емкость гидробака | 80 |
| Эффективная мощность дизельного танла | 80 |
