видео
|
По желанию |
|||
|
Эксплуатация буровой установки на грузовике, прицепе или гусеничном ходу |
Удлинение мачты |
Цилиндр отрыва |
Воздушный компрессор |
|
Центробежный насос |
Буровой насос |
Помпа |
Пенный насос |
|
Насос RC |
Винтовой насос |
Коробка для бурильных труб |
Стрела погрузчика труб |
|
Зажим открытия |
Удлинитель опорного гнезда |
||
Технические параметры
|
Элемент |
Ед. изм |
SNR800 |
|
Максимальная глубина сверления |
m |
800 |
|
Диаметр сверления |
мм |
105-550 |
|
Давление воздуха |
МПа |
1,6-8 |
|
Расход воздуха |
m3/ мин |
16-96 |
|
Длина штанги |
m |
6 |
|
Диаметр стержня |
мм |
114 |
|
Давление на главном валу |
T |
8 |
|
Подъемная сила |
T |
43 |
|
Быстрая скорость подъема |
м / мин |
19 |
|
Скорость перемотки вперед |
м / мин |
38 |
|
Максимальный крутящий момент |
Нм |
15000/7500 |
|
Максимальная скорость вращения |
об / мин |
71/142 |
|
Подъемная сила большой вспомогательной лебедки |
T |
－ |
|
Малая вспомогательная подъемная сила лебедки |
T |
1.5 |
|
Джек инсульта |
m |
1,7 |
|
Эффективность бурения |
м / ч |
10-35 |
|
Скорость движения |
Км / ч |
5 |
|
Угол подъема |
° |
21 |
|
Вес буровой установки |
T |
17,5 |
|
Измерение |
m |
6,2 * 2,25 * 2,85 |
|
Рабочее состояние |
Неконсолидированная формация и коренная порода |
|
|
Метод бурения |
Гидравлическое роторно-толкающее устройство с верхним приводом, ударное или буровое бурение |
|
|
Подходящий молоток |
Серия среднего и высокого давления воздуха |
|
|
Дополнительные аксессуары |
Буровой насос, Гентробежный насос, Генератор, Пенный насос |
|
|
По желанию |
|||
|
Эксплуатация буровой установки на грузовике, прицепе или гусеничном ходу |
Удлинение мачты |
Цилиндр отрыва |
Воздушный компрессор |
|
Центробежный насос |
Буровой насос |
Помпа |
Пенный насос |
|
Насос RC |
Винтовой насос |
Коробка для бурильных труб |
Стрела погрузчика труб |
|
Зажим открытия |
Удлинитель опорного гнезда |
||
премьера продукта
Буровая установка SNR800 представляет собой многофункциональную гидравлическую многофункциональную буровую установку для бурения водяных скважин со средней и высокой эффективностью для бурения на глубину до 800 м и используется для водозаборных скважин, мониторинговых скважин, проектирования кондиционеров с тепловым насосом, взрывных скважин, болтовых соединений и анкеров. кабель, микровставка и т. д. Компактность и прочность - основные характеристики установки, предназначенной для работы с несколькими методами бурения: обратная циркуляция буровым раствором и воздухом, ударное бурение, обычная циркуляция. Он может удовлетворить потребности в бурении в различных геологических условиях и в других вертикальных скважинах.
Сверлильный станок приводится в движение дизельным двигателем, вращающаяся головка оснащена низкоскоростным двигателем с большим крутящим моментом и редуктором международного бренда, система подачи оснащена усовершенствованным цепным механизмом двигателя и регулируется с двойной скоростью. Система вращения и подачи контролируется
гидравлическое пилотное управление, обеспечивающее плавное регулирование скорости. Разбивка буровой штанги, выравнивание всей машины, лебедки и другие вспомогательные действия управляются гидравлической системой. Структура буровой установки разработана для разумной, простой в эксплуатации и обслуживании.
Особенности и преимущества
1. Полное гидравлическое управление удобно и гибко.
Скорость, крутящий момент, осевое давление осевого усилия, обратное осевое давление, скорость осевого усилия и скорость подъема буровой установки можно отрегулировать в любое время в соответствии с требованиями различных условий бурения и различных технологий строительства.
2. Преимущества роторной силовой установки с верхним приводом.
Удобно снимать и разгружать бурильную трубу, сокращать вспомогательное время, а также способствует последующему бурению.
3. Его можно использовать для многофункционального бурения.
На этом типе сверлильного станка могут использоваться все виды технологий сверления, такие как бурение вниз по стволу скважины, бурение с обратной циркуляцией воздуха, бурение с воздушным подъемом с обратной циркуляцией, режущее сверление, конусное сверление, сверление по трубам и т. Д. Сверлильный станок может установить буровой насос, пенный насос и генератор в соответствии с потребностями пользователей. Буровая установка также оснащена различными подъемниками для удовлетворения различных потребностей клиентов.
4. Высокая эффективность и низкая стоимость.
Благодаря полному гидравлическому приводу и роторной силовой установке с верхним приводом, он подходит для всех видов буровой техники и бурового инструмента, с удобным и гибким управлением, высокой скоростью бурения и коротким вспомогательным временем, что обеспечивает высокую эффективность работы. Технология ударного бурения с погружным пневмоударником является основной технологией бурения буровой установки в горных породах. Эффективность бурения с ударным перфоратором высока, а стоимость бурения до одного метра ниже.
5. Может быть оснащен гусеничным шасси с высокими опорами.
Четыре гидравлических опорных домкрата могут быстро выравнивать ходовую часть для обеспечения точности бурения. Расширение опорного домкрата в качестве опции позволяет легко загружать и выгружать буровую установку на грузовик как самозагрузку, что снижает транспортные расходы.
6.Использование уловителя масляного тумана
Эффективное и надежное устройство масляного тумана и насос масляного тумана. В процессе бурения быстроходный ударный элемент постоянно смазывается, чтобы в большей степени продлить срок его службы.
7. Положительное и отрицательное осевое давление можно регулировать.
Лучшая эффективность удара среди всех видов ударных элементов имеет наилучшее согласование осевого давления и скорости. В процессе бурения с увеличением количества бурильных труб увеличивается и осевое давление на ударник. Следовательно, в конструкции клапаны положительного и отрицательного осевого давления могут быть отрегулированы так, чтобы ударный элемент мог получать более согласованное осевое давление. В это время эффективность удара выше.
8. Дополнительное шасси буровой установки.
Буровая установка может быть установлена на гусеничном шасси, шасси грузового автомобиля или шасси прицепа.
