SD220L Гусеничныйполный гидравлический насосбуровая установка с обратной циркуляциейв основном используется для вертикального бурениясвайные фундаментыв крупных диаметрах, галечных, крепких породах и других сложных пластах. Его максимальный диаметр составляет 2,5 м (скала), глубина бурения - 120 м, а максимальная прочность вставленной породы может достигать 120 МПа, что широко используется при строительстве буровых скважин.свайные фундаментыв портах, пристанях, мостах на реках, озерах и морях с преимуществами быстрой съемки и высокой автоматизации, а также экономией затрат на рабочую силу и строительство.
Тип с низким клиренсом
Основная структура и эксплуатационные характеристики
- Основная структура
- В оборудовании используется гусеничное шасси, гидравлическая система состоит из двигателя.
Гидравлический насос, установленный в задней части автомобиля, приводит в движение мотор-редуктор, приводящий в движение гусеничное шасси, которое выполняет функцию самохода.
2. Четыре гидравлических домкрата установлены на передней и задней сторонах гусеничного шасси. Основная машина может поддерживаться, а передний, задний, левый и правый уровни можно регулировать без выравнивания земли на строительной площадке. Домкраты можно свободно открывать и закрывать под отдельным управлением. При строительстве гидравлические домкраты удлиняются, а максимальная ширина точки опоры левой и правой опор может достигать 3,8м.
3. Портал буровой установки закреплен на передней части платформы шасси и расположен вертикально (рабочее состояние).
4. Портальная рама и дверная рама в нижней части представляют собой единую конструкцию, что значительно повышает стабильность всей конструкции рамы.
5. Внутри портала установлен портальный подрамник, который не только повышает эффективность направляющих, но и делает конструкцию более устойчивой, а также значительно продлевает срок службы бурильной трубы. Силовая головка установлена внутри нижнего конца портального подрамника. Гидроцилиндр подъема силовой головки (включая подрамник) установлен в квадратной трубе стойки подрамника.
6. Вращающаяся головка оснащена вращающейся головкой роторной буровой установки, что увеличивает выходной крутящий момент.
с приводом от трех двигателей 107 с регулируемой мощностью
7. Правая стойка портала оборудована манипулятором и консольным краном (в составе гидравлической лебедки, консоли, шкива и т.п.). Используется для разборки и сборки бурильных труб.
8. Рядом с задней частью портала, в средней и передней части платформы расположена кабина, оснащенная консолью управления, экраном дисплея, кондиционером и т. д.
9. За кабиной и посередине платформы установлен шламовый насос. Шламовый насос приводится в движение напрямую двигателем мощностью 90 кВт. Потери энергии при электрическом и гидравлическом преобразовании исключены. При этом стоимость строительства снижается.
10. В гидронасосной станции в задней части платформы установлены две независимые гидросистемы:
10.1 Гидравлическая система перемещения состоит из дизельного двигателя Cummins мощностью 197 кВт и насоса переменной мощности с отрицательным расходом, который используется в качестве двигателя хода, цилиндра выносной опоры главного двигателя, цилиндра выносной опоры дверной рамы, подъемного цилиндра и других исполнительных элементов. По стройке удобно ходить и выравнивать сваи буровой установки.
10.2 Гидравлическая система поворотной головки состоит из трехфазного асинхронного двигателя мощностью 132 кВт и насоса переменной мощности с отрицательным расходом постоянной мощности, который используется для работы поворотной головки, подъемного масляного цилиндра, масляного цилиндра манипулятора, гидравлической лебедки и других исполнительных элементов.
Усовершенствованная гидравлическая система специально разработана для обратной циркуляции всасывания насоса. Главный насос, двигатель с вращающейся головкой, главный клапан, чувствительный к нагрузке вспомогательный клапан и другие гидравлические компоненты изготовлены из компаний Rexroth, Kawasaki из Кореи, гидравлических HC из Италии, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic и других известных брендов в стране и за рубежом. с превосходной и стабильной производительностью.
11. Все ключевые компоненты (дисплей и контроллер) электрической системы управления являются импортными компонентами всемирно известных брендов и имеют высококачественную оригинальную упаковку; В блоке управления используются надежные детали авиационного заземления и вилки; Создать специальную электрическую систему управления для буровой установки с обратной циркуляцией всасывания бытового насоса.
12. Распределительный щит установлен за двумя гидронасосными станциями и закрыт крышками вместе с двумя гидронасосными станциями.
13. Поскольку буровой насос размещается на платформе, расстояние между буровым насосом и поверхностью воды в свайном отверстии уменьшается, высота всасывания бурового насоса сокращается, а рабочие характеристики бурового насоса значительно улучшаются. .
14. Технические характеристики бурильной трубы:￠325x25x2000 Бурильная труба имеет резьбовое соединение, удобное для автоматической установки и демонтажа. Головка пряжки и гайка на обоих концах бурильной трубы представляют собой коническую прямоугольную пряжку, изготовленную из 35CrMo, закаленную и отпущенную, а бурильная труба изготовлена из 16Mn. Процесс сварки предполагает предварительный нагрев перед сваркой и сохранение тепла после сварки. Обеспечивается качество сварки бурильных труб и увеличивается срок службы.
15. Принадлежности для бурения: принадлежности для бурения, используемые в этом оборудовании, представляют собой инструменты для вращательного бурения. Пользователям рекомендуются различные аксессуары для бурения в зависимости от геологических условий. В зависимости от конструкции имеются двух-, трех- и четырехлопастные роторные буровые инструменты; Цилиндрический вращающийся сверлильный инструмент. Классификация по сверлильным зубьям: различают сверлильные зубья из сплава скребкового типа, роликовые сверлильные зубья и фрезерные сверлильные зубья.
- ТТХ
1. Шламовый насос, разработанный экспертами по водному хозяйству из Технологического университета Цзянсу, является самым передовым в Китае. Рабочее колесо имеет высокую эффективность работы, а двухканальное рабочее колесо обеспечивает значительный энергосберегающий эффект. Корпус насоса и рабочее колесо изготовлены из высокохромистого чугуна методом литья по выплавляемым моделям, имеют высокое качество поверхности, хорошую износостойкость и длительный срок службы. Рабочее колесо проходит динамическое испытание на балансировку с высоким балансом и высокой скоростью. Пока валюта рабочего колеса представляет собой твердые частицы размером меньше внутреннего диаметра бурильной трубы, включая каменные блоки и гальку, ее можно выгружать, что позволяет избежать повторного дробления твердых частиц и гальки. Высокая эффективность удаления шлака.
2. Большой крутящий момент и подъемная сила, особенно подходят для сложных геологических условий, таких как гравий, галька и камень;
3. Манипулятор и вспомогательная лебедка расположены на портальной раме, что обеспечивает удобство, надежность и трудоемкость демонтажа и установки бурильных труб;
4. Поворотная головка: постоянная выходная мощность, автоматическая коробка передач. В различных геологических условиях регулируемый двигатель поворотной головки автоматически регулирует выходной крутящий момент и выходную скорость с высокой степенью автоматизации, высокой скоростью съемки и высокой эффективностью строительства.
5. Прибор и экран дисплея в кабине отображают рабочие данные каждой системы в режиме реального времени, так что оператор может отслеживать рабочее состояние в любое время.
Спецификация
| Двигатель | Модель |
| Камминс | |
| Номинальная мощность | kw | 197 | ||
| Номинальная скорость | об/мин | 2200 | ||
| Максимальный диаметр сверления | mm | 2500（Камень） | ||
| Макс. глубина сверления | m | 120 | ||
| Роторный привод | Макс.выходной крутящий момент | КН·м | 220 | |
| Скорость вращения | об/мин | 4-17 | ||
| Подъемный цилиндр | Макс. тяга поршня вниз | KN | 450 | |
| Максимальное нажатие поршня | KN | 37 | ||
| Макс. ход поршня вниз | mm | 800 | ||
| Вакуумный насос | Поддержка власти | KW | 15 | |
| Предельное давление | Pa | 3300 | ||
| Максимальный поток | Л/С | 138,3 | ||
| Грязевой насос | Поддержка власти | KW | 90 | |
| поток | м³/ч | 1300 | ||
| Голова | m | 1200 | ||
| Главная насосная станция | Поддержка власти | KW | 132 | |
| Рабочее давление гидравлической системы | МПа | 31,5 | ||
| Небольшой вспомогательный кран | Макс. тяговая сила | KN | 10 | |
| Диаметр троса | mm | 8 | ||
| Макс. скорость лебедки | м/мин | 17 | ||
| Шасси | Макс. скорость движения | км/ч | 1,6 | |
| Ширина шасси | mm | 3000 | ||
| Ширина колеи | mm | 600 | ||
| Длина гусеницы | mm | 3284 | ||
| Спецификация бурильной трубы | mm | Φ325x22x1000 | ||
| Вес главного двигателя | Kg | 31000 | ||
| Размеры | рабочее состояние（Длина × ширина × высота） | mm | 7300×4200×4850 | |
| Транспортное состояние（Длина × ширина × высота） | mm | 7300×3000×3550 | ||
- Процесс проекта
Насосная всасывающая буровая установка с обратной циркуляцией. За счет циркуляции воды режущие материалы из скважины сваи (колодца) непрерывно транспортируются в грязевую яму рядом с скважиной сваи (колодца) вместе с буровым раствором. В грязевой яме песок, камень и другие сыпучие материалы оседают на дно резервуара, и грязь непрерывно стекает в отверстие сваи (колодца). Дополните уровень воды в свайном отверстии. Конкретная схема процесса выглядит следующим образом:
3.1. Оболочка сваи должна быть заделана в отверстие сваи. Оболочка сваи изготавливается из стального листа толщиной более 5 мм, а ее диаметр должен быть на 100 мм больше расчетного диаметра отверстия сваи (колодца). Длина обсадной трубы зависит от геологических условий. Нижний край корпуса сваи должен быть заглублен в постоянный слой грунта и превышать слой засыпки.
3.2. Если засыпка слишком глубокая и экскаватор или ручная работа невозможны, пользователь может специально изготовить бочковое сверло и закрепить его на буре для рытья ям. Глубина обычно не превышает 10 метров. Как может быть. Не разваливайтесь.
3.3. Объем выемки грязевого котлована должен быть больше объема свайной ямы. Лучше использовать прямоугольную форму, которая позволит продлить время и скорость отлива бурового раствора в свайном отверстии, а сыпучий материал сможет максимально оседать.
