Обеспечение безопасности операцийБуровая установка роторного типаДвигатели
1. Проверьте перед запуском двигателя.
1) Проверьте, пристегнут ли ремень безопасности, подайте звуковой сигнал и убедитесь, что рядом с рабочей зоной, а также над и под машиной находятся люди.
2) Проверьте, обеспечивает ли каждое оконное стекло или зеркало хороший обзор.
3) Проверьте наличие пыли или грязи вокруг двигателя, аккумулятора и радиатора. Если таковые имеются, удалите их.
4) Проверьте, что рабочее устройство, цилиндр, шатун и гидравлический шланг не имеют деформаций, чрезмерного износа или люфта. При обнаружении неисправности требуется внесение изменений в конструкцию.
5) Проверьте гидравлическое устройство, гидравлический бак, шланг и соединение на наличие утечек масла.
6) Проверьте нижнюю часть корпуса (крышку, звездочку, направляющее колесо и т. д.) на наличие повреждений, потери целостности, ослабленных болтов или утечки масла.
7) Проверьте, нормально ли отображаются показания прибора, нормально ли работают рабочие лампы и не оборвана ли электрическая цепь.
8) Проверьте уровень охлаждающей жидкости, уровень топлива, уровень гидравлического масла и уровень моторного масла в пределах верхнего и нижнего пределов.
9) В холодную погоду необходимо проверить, не замерзли ли охлаждающая жидкость, мазут, гидравлическое масло, электролит, масло и смазочное масло. При замерзании необходимо разморозить двигатель перед его запуском.
10) Проверьте, не заблокирован ли левый блок управления.
11) Проверьте рабочее состояние, направление и положение машины, чтобы получить необходимую информацию для ее эксплуатации.
2. Запустите двигатель.
Внимание: Если на рычаге отображается предупреждение о запрете запуска двигателя, запуск двигателя запрещен.
Предупреждение: Перед запуском двигателя необходимо убедиться, что рукоятка предохранительного замка находится в неподвижном положении, чтобы предотвратить случайное касание рычага во время запуска, которое может привести к резкому перемещению рабочего устройства и аварии.
Предупреждение: Если электролит аккумулятора замерзнет, не заряжайте аккумулятор и не запускайте двигатель от другого источника питания. Существует опасность возгорания аккумулятора. Перед зарядкой или использованием двигателя от другого источника питания, чтобы растворить электролит аккумулятора, проверьте, не замерз ли он и не произошла ли утечка.
Перед запуском двигателя вставьте ключ в кнопку запуска. При повороте ключа в положение «ВКЛ» проверьте состояние всех индикаторных лампочек на комбинированном приборе. Если сработала сигнализация, выполните соответствующую диагностику перед запуском двигателя.
А. Запустите двигатель при нормальной температуре.
Ключ поворачивается по часовой стрелке в положение «ВКЛ». Когда индикатор аварийной сигнализации выключен, машина может нормально запуститься и продолжить движение до положения «Запуск», удерживая его в этом положении не более 10 секунд. Отпустите ключ после того, как двигатель будет выключен, и он автоматически вернется в положение «ВКЛ». Если двигатель не запускается, он будет отключен на 30 секунд, после чего перезапустится.
Примечание: Время непрерывного запуска не должно превышать 10 секунд; интервал между двумя запусками не должен быть менее 1 минуты; если запуск не удается три раза подряд, следует проверить исправность систем двигателя.
Предупреждение: 1) Не поворачивайте ключ зажигания при работающем двигателе. В этом случае двигатель может быть поврежден.
2) Не запускайте двигатель во время перемещения.буровая установка роторного типа.
3) Двигатель невозможно запустить, закоротив цепь стартера.
Б. Запустите двигатель с помощью вспомогательного кабеля.
Внимание: При замерзании электролита аккумулятора попытка зарядки или запуска двигателя напрямую приведет к взрыву батареи. Чтобы предотвратить замерзание электролита, поддерживайте аккумулятор полностью заряженным. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам как для вас, так и для окружающих.
Внимание: Батарея выделяет взрывоопасный газ. Держитесь подальше от искр, огня и фейерверков. Продолжайте зарядку или использование батареи в замкнутом пространстве, работайте рядом с батареей и используйте защитные очки.
Неправильный способ подключения вспомогательного кабеля может привести к взрыву батареи. Поэтому необходимо соблюдать следующие правила.
1) При использовании вспомогательного кабеля для запуска требуется два человека (один сидит на сиденье оператора, а другой управляет аккумулятором).
2) При запуске другого станка не допускайте их соприкосновения.
3) При подключении вспомогательного кабеля поверните ключ зажигания исправного и неисправного оборудования в положение «выкл». В противном случае, при включении питания, оборудование может начать двигаться.
4) При подключении вспомогательного кабеля обязательно подсоединяйте отрицательный (-) провод аккумулятора последним; при отсоединении вспомогательного кабеля сначала отсоедините отрицательный (-) провод аккумулятора.
5) При отсоединении вспомогательного кабеля следите за тем, чтобы зажимы вспомогательного кабеля не соприкасались друг с другом или с машиной.
6) При запуске двигателя с помощью вспомогательного троса всегда надевайте защитные очки и резиновые перчатки.
7) При подключении исправного устройства к неисправному устройству с помощью вспомогательного кабеля используйте исправное устройство с тем же напряжением батареи, что и у неисправного устройства.
3. После запуска двигателя
А. Прогрев двигателя и прогрев машины.
Нормальная рабочая температура гидравлического масла составляет 50–80 °C. Эксплуатация гидравлического масла при температуре ниже 20 °C может повредить гидравлические компоненты. Поэтому, если перед началом работы температура масла ниже 20 °C, необходимо выполнить предварительный нагрев.
1) Двигатель работает в течение 5 минут со скоростью более 200 об/мин.
2) Дроссельная заслонка двигателя устанавливается в среднее положение на 5-10 минут.
3) На этой скорости несколько раз выдвиньте каждый цилиндр и плавно включите вращающийся и приводной двигатели для их предварительного прогрева. Когда температура масла превысит 20℃, можно начинать работу. При необходимости выдвиньте или втяните цилиндр ковша до конца хода и предварительно прогрейте гидравлическое масло при полной нагрузке, но не более 30 секунд за раз. Процедуру можно повторять до достижения требуемой температуры масла.
Б. Проверьте после запуска двигателя.
1) Проверьте, не выключен ли каждый из индикаторов.
2) Проверьте наличие утечек масла (смазочного масла, мазута) и воды.
3) Проверьте, нет ли каких-либо отклонений в работе прибора, касающихся звука, вибрации, нагрева, запаха и других параметров машины. При обнаружении каких-либо отклонений немедленно устраните неисправность.
4. Выключите двигатель.
Примечание: Если двигатель внезапно выключить до того, как он остынет, срок его службы значительно сократится. Поэтому не следует внезапно выключать двигатель, за исключением экстренных случаев.
Если двигатель перегревается, его не следует внезапно выключать, а нужно запустить на средних оборотах, чтобы постепенно охладить двигатель, а затем выключить.
5. Проверьте после выключения двигателя.
1) Осмотрите работающее устройство, проверьте внешнюю часть машины и основание на наличие утечек воды или масла. При обнаружении неисправности устраните ее.
2) Заправьте топливный бак.
3) Проверьте машинное отделение на наличие обрывков бумаги и мусора. Удалите бумажную пыль и мусор, чтобы избежать возгорания.
4) Удалите грязь, прилипшую к основанию.
Дата публикации: 29 августа 2022 г.