Подробная информация о продукте
Технические параметры
Основные параметры | |||||||
Единица | XYC-1A | XYC-1B | XYC-280 | XYC-2B | XYC-3B | ||
Глубина сверления | m | 100 180 | 200 | 280 | 300 | 600 | |
Диаметр сверления | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 | |
Диаметр стержня | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 | |
Угол сверления | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 | |
Занос |
| ● | ● | ● | / | / | |
Блок вращения | |||||||
Скорость шпинделя | об/мин | 1010790470295140 | 71 142 310 620 | / | / | / | |
Совместное вращение | об/мин | / | / | 93 207 306 399 680 888 | 70 146 179 267 370 450 677 1145, | 75 135 160 280 355 495 615 1030, | |
Обратное вращение | об/мин | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 64 160 | |
Ход шпинделя | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 | |
Тяговое усилие шпинделя | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 | |
Сила подачи шпинделя | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 | |
Максимальный выходной крутящий момент | Нм | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3500 | |
Подъемник | |||||||
Скорость подъема | РС | 0,31,0,66,1,05 | 0,166,0,331,0,733,1,465 | 0,34,0,75,1,10 | 0,64,1,33,2,44 | 0,31,0,62,1,18,2,0 | |
Грузоподъемность | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7,5 | 30 | |
Диаметр кабеля | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 | |
Диаметр барабана | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 | |
Диаметр тормоза | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 | |
Ширина тормозной ленты | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 | |
Устройство перемещения рамы | |||||||
Ход перемещения рамы | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
Расстояние от отверстия | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
Гидравлический масляный насос | |||||||
Тип | ЯБК-12/80 | ЯБК-12/80 | YBC12-125 (слева) | CBW-E320 | CBW-E320 | ||
Номинальный расход | л/мин | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 | |
Номинальное давление | МПа | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | |
Номинальная скорость вращения | об/мин | 1500 | 1500 | 2500 |
|
| |
Силовая установка (Дизельный двигатель) | |||||||
Номинальная мощность | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24,6 | 35,3 | |
Номинальная скорость | об/мин | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 г. | 2000 г. |
Область применения
Инженерно-геологические изыскания для железных дорог, гидроэнергетики, автомагистралей, мостов, плотин и т. д.; Геологическое колонковое бурение и геофизические исследования; Просверлите отверстия для мелкой цементации и струйной обработки.
Структурная конфигурация
Буровая установка включает в себя гусеничное шасси, дизельный двигатель и основной буровой корпус; все эти детали будут закреплены на одной раме. Дизельный двигатель приводит в движение бур, гидравлический масляный насос и гусеничное шасси, мощность передается на бур и гусеничное шасси через раздаточную коробку.
Основные характеристики
(1)Буровая установка оснащена резиновым гусеничным ходом, что позволяет легко передвигать буровую установку. При этом резиновые гусеницы не разрушают грунт, поэтому такая буровая установка будет удобна для строительства в городе.
(2) Оснащение системой подачи гидравлического масла под давлением повышает эффективность бурения и снижает трудоемкость.
(3) Оснащенный удерживающим устройством шарового типа и шестиугольной ведущей головкой, он может выполнять работу без остановок при подъеме штанг и достигать высокой эффективности бурения. Работайте с удобством, безопасностью и надежностью.
(4) С помощью индикатора давления на забое скважины можно легко наблюдать за состоянием скважины.
(5) Оборудованная гидравлическая мачта, удобное управление.
(6) Закройте рычаги, удобное управление.
(7) Дизельный двигатель запускается электродвигателем.
Изображение продукта





