Технические параметры
Элемент |
Ед. изм |
Данные |
||
Максимум. номинальная грузоподъемность |
t |
75@3,55м |
||
Длина стрелы |
m |
13-58 |
||
Фиксированная длина стрелы |
m |
9–18 |
||
Стрела + фиксированный удлинитель макс. длина |
m |
46 + 18 |
||
Угол подъема стрелы |
° |
30–80 |
||
Крюковые блоки |
t |
75/25/9 |
||
Работающий |
Веревка |
Подъемник основной лебедки, нижний (диаметр троса Φ22 мм) |
м / мин |
110 |
Доп. лебедочный подъемник нижний (диаметр троса Φ22мм) |
м / мин |
110 |
||
Подъемник стрелы, нижний (диаметр троса Φ18 мм) |
м / мин |
60 |
||
Скорость поворота |
об / мин |
3.1 |
||
Скорость путешествия |
км / ч |
1,33 |
||
Reevings |
|
11 |
||
Вытягивание одной линии |
t |
7 |
||
Gradeablity |
% |
30 |
||
Двигатель |
КВт / об / мин |
183/2000 (импортный) |
||
Радиус поворота |
мм |
4356 |
||
Транспортный размер |
мм |
12990 * 3260 * 3250 |
||
Масса крана (с основной стрелой и крюком 75 т) |
t |
67,2 |
||
Давление на грунт |
МПа |
0,085 |
||
Противовес |
t |
24 |
Функции
1. Выдвижная гусеничная рама, компактная форма, механизм с малым радиусом поворота хвостовой части, что удобно для габаритной транспортировки основной машины;
2. Уникальная функция самотечного опускания снижает расход топлива и повышает эффективность работы;
3. Соответствовать европейским стандартам CE;
4. Уязвимые и расходные элементы конструкции всей машины представляют собой самодельные детали, которые имеют уникальную конструктивную конструкцию, удобны в обслуживании и невысоки;
5. Большая часть покраски всей машины осуществляется с помощью напыления на автоматической сборочной линии без образования пыли.