Технические параметры
ТР1305Х | |||
Рабочее устройство | Диаметр просверленного отверстия | mm | 600-1300 |
Крутящий момент | КН.м | 1400/825/466 Мгновенный 1583 | |
Скорость вращения | об/мин | 1,6/2,7/4,8 | |
Более низкое давление рукава | KN | Макс.540 | |
Тяговое усилие втулки | KN | 2440 Мгновенный 2690 | |
Давление-вытягивание хода | mm | 500 | |
Масса | тонна | 25 | |
Гидравлическая электростанция | Модель двигателя |
| Камминс QSB6.7-C260 |
Мощность двигателя | кВт/об/мин | 201/2000 | |
Расход топлива двигателя | г/кВтч | 222 | |
Масса | тонна | 8 | |
Режим управления |
| Проводной пульт дистанционного управления/Беспроводной пульт дистанционного управления |
ТР1605Х | ||
Диаметр просверленного отверстия | mm | 800-1600 |
Крутящий момент | КН.м | 1525/906/512 Мгновенный 1744 |
Скорость вращения | об/мин | 1,3/2,2/3,9 |
Более низкое давление рукава | KN | Макс.560 |
Тяговое усилие втулки | KN | 2440 Мгновенный 2690 |
Давление-вытягивание хода | mm | 500 |
Масса | тонна | 28 |
Модель двигателя |
| Камминс QSB6.7-C260 |
Мощность двигателя | кВт/об/мин | 201/2000 |
Расход топлива двигателя | г/кВтч | 222 |
Масса | тонна | 8 |
Режим управления |
| Проводной пульт дистанционного управления/Беспроводной пульт дистанционного управления |
ТР1805Х | ||
Диаметр просверленного отверстия | mm | 1000-1800 |
Крутящий момент | КН.м | 2651/1567/885 Мгновенное 3005 |
Скорость вращения | об/мин | 1,1/1,8/3,3 |
Более низкое давление рукава | KN | Макс.600 |
Тяговое усилие втулки | KN | 3760 Мгновенное 4300 |
Давление-вытягивание хода | mm | 500 |
Масса | тонна | 38 |
Модель двигателя |
| Камминс QSM11-335 |
Мощность двигателя | кВт/об/мин | 272/1800 |
Расход топлива двигателя | г/кВтч | 216 |
Масса | тонна | 8 |
Режим управления |
| Проводной пульт дистанционного управления/Беспроводной пульт дистанционного управления |
ТР2005Х | ||
Диаметр просверленного отверстия | mm | Φ1000-Φ2000 |
Крутящий момент | КН.м | 2965/1752/990 Мгновенное 3391 |
Скорость вращения | об/мин | 1,0/1,7/2,9 |
Более низкое давление рукава | KN | Макс.600 |
Тяговое усилие втулки | KN | 3760 Мгновенное 4300 |
Давление-вытягивание хода | mm | 600 |
Масса | тонна | 46 |
Модель двигателя |
| Камминс QSM11-335 |
Мощность двигателя | кВт/об/мин | 272/1800 |
Расход топлива двигателя | г/кВтч | 216 |
Масса | тонна | 8 |
Режим управления |
| Проводной пульт дистанционного управления/Беспроводной пульт дистанционного управления |
ТР2105Х | ||
Диаметр просверленного отверстия | mm | Φ1000-Φ2100 |
Крутящий момент | КН.м | 3085/1823/1030 Мгновенное 3505 |
Скорость вращения | об/мин | 0,9/1,5/2,7 |
Более низкое давление рукава | KN | Макс.600 |
Тяговое усилие втулки | KN | 3760 Мгновенное 4300 |
Давление-вытягивание хода | mm | 500 |
Масса | тонна | 48 |
Модель двигателя |
| Камминс QSM11-335 |
Мощность двигателя | кВт/об/мин | 272/1800 |
Расход топлива двигателя | г/кВтч | 216 |
Масса | тонна | 8 |
Режим управления |
| Проводной пульт дистанционного управления/Беспроводной пульт дистанционного управления |
ТР2605Х | ||
Диаметр просверленного отверстия | mm | Φ1200-Φ2600 |
Крутящий момент | КН.м | 5292/3127/1766 Мгновенное 6174 |
Скорость вращения | об/мин | 0,6/1,0/1,8 |
Более низкое давление рукава | KN | Макс.830 |
Тяговое усилие втулки | KN | 4210 Мгновенный 4810 |
Давление-вытягивание хода | mm | 750 |
Масса | тонна | 56 |
Модель двигателя |
| Камминс QSB6.7-C260 |
Мощность двигателя | кВт/об/мин | 194/2200 |
Расход топлива двигателя | г/кВтч | 222 |
Масса | тонна | 8 |
Режим управления |
| Проводной пульт дистанционного управления/Беспроводной пульт дистанционного управления |
ТР3205Х | ||
Диаметр просверленного отверстия | mm | Φ2000-Φ3200 |
Крутящий момент | КН.м | 9080/5368/3034 Мгновенный 10593 |
Скорость вращения | об/мин | 0,6/1,0/1,8 |
Более низкое давление рукава | KN | Макс.1100 |
Тяговое усилие втулки | KN | 7237 Мгновенный 8370 |
Давление-вытягивание хода | mm | 750 |
Масса | тонна | 96 |
Модель двигателя |
| Камминс QSM11-335 |
Мощность двигателя | кВт/об/мин | 2Х272/1800 |
Расход топлива двигателя | г/кВтч | 216X2 |
Масса | тонна | 13 |
Режим управления |
| Проводной пульт дистанционного управления/Беспроводной пульт дистанционного управления |
Введение в метод строительства
Вращатель обсадной колонны представляет собой буровую установку нового типа, в которой объединена полная гидравлическая мощность и трансмиссия, а также комбинированное управление машиной, мощностью и жидкостью. Это новая, экологически чистая и высокоэффективная технология бурения. В последние годы он широко применяется в таких проектах, как строительство городского метрополитена, сочлененная свая глубокого котлована, очистка отвалов (подземных препятствий), высокоскоростных железных дорог, дорог и мостов, а также городских строительных свай. а также усиление плотины водохранилища.
Успешные исследования этого совершенно нового технологического метода позволили строителям реализовать возможности строительства обсадной трубы, вытесняющей сваи и подземной сплошной стены, а также возможности прокладки трубоподъёмного и защитного туннеля через различные свайные фундаменты без барьеров, когда не удалены препятствия, такие как гравийные и валунные образования, пещерные образования, толстый слой зыбучих песков, сильные суженные образования, различные свайные фундаменты и стально-железобетонные конструкции.
Метод строительства вращателя обсадной колонны успешно завершил строительные миссии более чем 5000 проектов в Сингапуре, Японии, округе Гонконг, Шанхае, Ханчжоу, Пекине и Тяньцзине. Это, безусловно, будет играть большую роль в будущем городском строительстве и других областях строительства свайных фундаментов.
(1) Фундаментная свая, сплошная стена
Фундаментные сваи для высокоскоростного железнодорожного, автомобильного, мостового и жилищного строительства.
Шарнирно-свайные конструкции, которые необходимо выкапывать, например, платформы метро, подземные сооружения, сплошные стены.
Водоподпорная стенка укрепления водоема.
( 2 ) Бурение гравия, валунов и карстовых пещер
Допускается устройство свайного фундамента на горных участках с гравийными и валунными образованиями.
Допускается проведение работ и заливка фундаментных свай при мощном зыбучем пласте и сужении толщи или слоя засыпки.
Провести раструбное бурение до пласта горных пород, залить сваю фундамента.
(3) Очистите подземные препятствия.
Во время городского строительства и реконструкции моста такие препятствия, как железобетонная свая, свая из стальных труб, стальная свая H, свая из ПК и деревянная свая, могут быть очищены напрямую и залиты фундаментную сваю на месте.
( 4 ) Разрезать пласт породы
Провести бурение с раструбом до забивных свай.
Просверлить сквозные отверстия в пласте породы (шахты и вентиляционные отверстия)
( 5 ) Глубокие раскопки
Выполните заливку на месте или забивку свай из стальных труб для глубокого улучшения фундамента.
Выкапывайте глубокие колодцы для использования в строительстве резервуаров и туннелей.
Преимущества использования вращателя обсадной колонны в строительстве
1)Нет шума, вибрации и высокая безопасность;
2)Без грязи, чистая рабочая поверхность, хорошая экологичность, отсутствие возможности попадания грязи в бетон, высокое качество сваи, повышение напряжения сцепления бетона со стальным стержнем;
3) Во время строительного бурения можно напрямую различить характеристики пласта и породы;
4) Скорость бурения высокая и достигает около 14 м/ч для общего слоя почвы;
5) Глубина бурения большая и достигает около 80 м в зависимости от состояния слоя почвы;
6) вертикальность формирования отверстия легко освоить, точность может достигать 1/500;
7) Никакого разрушения отверстия не произойдет, а качество формирования отверстия будет высоким.
8) Диаметр отверстия стандартный, с небольшим коэффициентом заполнения. По сравнению с другими методами формирования отверстий он позволяет значительно сэкономить на использовании бетона;
9) Очистка отверстий тщательная и быстрая. Буровой раствор на дне скважины может быть прозрачным до глубины около 3,0 см.
Изображение продукта





